高載荷作用下H13鋼磨損行為的研究
文章出處:未知責任編輯:模具鋼人氣:發表時間:2020-08-28
利用銷盤式高溫摩擦磨損試驗機,研究了H13鋼在25、200、400℃,載荷分別為150、200、250 N下的干滑動磨損行為。試驗結果顯示:在相同環境溫度下,磨損率均隨載荷的升高而增大。150N時,25、200℃時的磨損率基本相同。25℃,150、200 N時,磨損機制主要以磨粒磨損和粘著磨損為主;250 N時出現氧化層,磨損機制為塑性擠出、粘著和氧化物層的剝落磨損。200℃時,磨損率增長的幅度較25℃有所增加。150 N時,磨損機制主要為氧化輕微磨損,同時伴隨著磨粒和粘著磨損,200、250 N的磨損機制主要為塑性擠出和氧化物層的剝落磨損。400℃時,載荷150 N時的磨損率較低,磨損表面有氧化層生成且出現較深的犁溝,磨損機制為氧化磨損和氧化物層的剝落磨損;載荷超過150 N時,磨損率迅速升高,磨損機制發生轉變,向嚴重磨損轉變,主要為塑性擠出磨損和氧化物層的剝落磨損。
關鍵詞:
H13鋼;磨損行為;氧化物;
上一篇:H13模具鋼3D打印工藝助力模具行業應用 | 下一篇:如何保證拉絲模設備運行平穩
此文關鍵字:
相關資訊
推薦文章
- D2模具鋼性能、用途
- 不是所有的直角鋼都叫精制鋼
- H13模具鋼抽芯生產中頻繁發生斷裂的原因
- 【H13模具知識】沖壓模具基本結構
- 大型H13外套經淬火+兩次回火,熱裝后脆性
- H13鋼材的化學成分及性質
- 模具鋼淬火中縱向裂紋出現的原因
- 什么是彈簧鋼?
- 模具表面有軟點是怎么回事
- 模具熱處理前組織不佳